搭乘廉航的班机会比较危险吗? 专家这么说

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【大纪元2025年09月03日讯】(大纪元记者陈俊村报导)廉价航空公司(又称低成本航空公司)的机票比传统航空公司低,所以能吸引特定的顾客上门。但有人可能会问,廉航的飞航安全标准会跟票价一样低吗?搭乘廉航的班机会不会比较危险?针对这些问题,有专家做了详细的说明。

曾经造访上百个国家的自由撰稿人尤尔贝格(Ash Jurberg)在《赫芬顿邮报》撰文说,搭乘廉航的班机是不是为了便宜机票而拿自己的安全冒险呢?这个答案是否定的。

尤尔贝格表示,他曾搭乘廉航的飞机到过110个国家,航班延误肯定是有的,座位拥挤和登机程序混乱也在所难免,但飞航安全却不会让他担忧。

他说,大多数旅客没有意识到的一点是,航空安全规定不容商榷。无论机票价格如何,航管当局对每一家航空公司都执行相同的标准。

为了深入探讨廉航的飞安问题,他征询了其他几名旅游专家的意见。

廉航的飞安不容妥协

美国国家航空运输协会(National Air Carrier Association)总裁兼执行长、前美国联邦航空管理局(FAA)律师诺瓦克(George Novak)曾在八十多个国家从事航空安全工作。他明确指出,在大多数市场中,低票价航空公司与全价航空公司一样安全。

在美国,所有适用第121部(Part 121)法规的航空公司(涵盖所有在定期航线上经营大型飞机的商业航空公司)均遵循相同的FAA规定。诺瓦克说:“在规模、收入或票价结构方面均无例外。”

瑞安航空
2018年9月3日,瑞安航空公司一架飞机停放在乌克兰首都基辅的机场,乘客走下飞机。(Anatolii Stepanov/AFP via Getty Images)

他说,这种监管保护措施覆盖全球,即便是偏远地区的小型航空公司也必须遵守最低安全标准。“国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization)会对世界各地的民航局进行严格的安全审核。”

Fast Cover旅游保险公司执行长范艾斯(Dean Van Es)说,廉航藉由实施成本削减措施来赚钱,但这些措施纯粹是表面的,例如在飞机上增加座位、经营点对点航线、避开昂贵的枢纽等,不会使飞安受到妥协。

除了上述这些措施之外,廉航也会采取减少机上舒适度与便利设施、收取餐饮费用、缩短飞机周转时间、加快登机程序等方法来降低成本。(欲知更多详情,请点击廉价航空公司的机票为何能卖那么便宜?。)

保险公司如何看待廉航?

尤尔贝格说,保险公司提供令人信服的独立证据,因为他们的利润取决于准确评估风险。当他意识到在数十次购买旅游保险的过程中,从未有人询问他搭乘哪家航空公司的问题时,他才明白了这一点。

美国最大旅游保险公司Squaremouth的资深营运总监瓦尔迪兹(Chrissy Valdez)说:“当游客购买保险时,旅游保险公司不会询问他们乘坐的是哪家航空公司,因为这不被视为风险因素。”

换言之,保险公司认为廉价航空公司与传统航空公司的差异在于营运方式,而非安全风险。

澳洲捷星航空公司(Jetstar)的一架飞机准备起飞。(Charly Triballeau/AFP via Getty Images)。

为何游客仍然会担心?

旅游博主鲁克斯(Jessica Kameko Rooks)说:“由于廉航吸引了各式各样的旅客,从首次乘坐廉价航空的旅客到主要关注低价机票的旅客,你可能会遇到不太熟悉旅行礼仪的乘客。”

她解释说,这可能会让人觉得廉航的旅游体验“比较粗糙”,但这并不能反映这些航空公司的安全标准。

尤尔贝格说,当旅客体验到简陋的服务、混乱的登机流程以及最低的价格时,他们很自然地会认为各个部门都在偷工减料。人们会依据眼前的情况来判断安全,但真正的安全是在严格监管下实现的。

鲁克斯说:“对廉航的恐惧让很多人不敢预订原本可以负担得起的旅行。一旦旅客明白‘廉价’并不等于不安全,他们就会意识到,这个世界比他们想像的更容易到达。”◇

责任编辑:茉莉#

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